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バネットラルゴとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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バネットラルゴとエブリイの中古車情報を比較する

日産  バネットラルゴ   スズキ  エブリイ
VS
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バネットラルゴの相場表を見る
中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
2 中古車掲載台数 4048
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ グランドサルーン 

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ・ナビ・TV・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ オートマ パワステ

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録済未使用スズキセ-フティ-サポ-ト車

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレス USBポート コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 社外ナビ・キーレス・ETC・4WD切替・ヘッドライトレベライザー・セキュリティアラーム・両側スライドドア・ABS・カップホルダー・サイドバイザー・アームレスト

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ ワンセグ ETC LEDライト キーレス 電動格納ミラー 全席パワウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    68.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 車検整備付 ETC レーダーブレーキサポート

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート パートタイム4WD アイドリングストップ コーナーセンサー レベライザー USB給電ポート2口 オーバーヘッドシェルフ ラジオ

    本体価格
    124万円

関東
2
161万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1196
102.8万円
関西
593
102.6万円
東海
461
102.3万円
北海道
201
125.1万円
九州
572
103.2万円
東北
356
115.4万円
北陸・甲信越
250
105.7万円
中国
270
101.8万円
四国
149
100.7万円

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日産  バネットラルゴ   スズキ  エブリイ
155.6万円265.1万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1809~1973 排気量(cc) 658
79~88 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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