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ランドクルーザープラドとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ラルゴ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV モデリスタエアロ レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター&クーラー 電動格納サードシート LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/シートベンチレーション/純正9インチナビ/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/4WD/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    453.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録車 ナビ ETC ターボタイマー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ TV Bカメラ LEDライト ETC AW

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタエアロ 後期 SDナビ セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ ブラックルーフレール 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 4ナンバー登録可 ナローボディー アルルブルー全塗装済 タイミングベルト交換済 サンルーフ 純正輸出用鉄ホイール 新品ドアミラーカバー 寒冷地仕様 CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 4WD 1KZ ディーゼルターボ 全塗装 BFグッドリッチホワイトレター SUNTREXヒッチメンバー フロントグリル カロッツェリアスナビ ETC キーレス フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 買取販売車 アルルブルー ナローボディ ARMYカスタム 丸目換装 前期型 TXグレード DEAN/COLORADO/16インチ GEOLANDAR MT/235・85・16 3色テールランプ TOYOTA横文字グリル

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1オーナー 9型ナビTV バックカメラ モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム 社外22インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    364.7万円

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    59万円

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    145万円

関東
465
429.4万円
関西
208
436.8万円
東海
282
433.3万円
北海道
122
397.2万円
九州
274
430.9万円
東北
141
384.7万円
北陸・甲信越
148
414.6万円
中国
87
421.5万円
四国
50
409.8万円
地域別台数
関東
4
88万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ランドクルーザープラドとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ラルゴ
315万円554.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2693~3955 排気量(cc) 1973~2388
163~276 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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