| 日産 ルネッサ | ＢＭＷ Z4 | |
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| VS | ||
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44.8万円
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中古車相場 |
35万円～786万円
Z4の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 246台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルネッサ | ＢＭＷ Z4 | |
|---|---|---|
| 183.5万円～294.5万円 | 新車時価格 | 566万円～984万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4680×1765×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1865×1305 |
| 1998～2388 | 排気量(cc) | 1998～2997 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 197～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.1～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。（1997.10） |
解説 |
2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps／500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。（2019.3） |
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