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ルネッサとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ルネッサとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  ルネッサ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
44.8万円
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中古車相場 6.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1 中古車掲載台数 996
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.6 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    88万円

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    本体価格
    42.2万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検9年4月 オートギヤシフト キー2個 CD SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

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44.8万円
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地域別台数
関東
264
51.4万円
関西
153
52万円
東海
148
53.8万円
北海道
54
55.4万円
九州
118
42.7万円
東北
50
47万円
北陸・甲信越
57
44.1万円
中国
82
47.7万円
四国
70
41.8万円

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ルネッサとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   ダイハツ  ミラジーノ
183.5万円294.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1998~2388 排気量(cc) 659
140~200 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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