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ルネッサとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ルネッサとCX-8の中古車情報を比較する

日産  ルネッサ   マツダ  CX-8
VS
44.8万円
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中古車相場 94.8万円439.8万円
CX-8の相場表を見る
1 中古車掲載台数 1146
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.9 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ メモリー付パワーシート ルーフレール シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙 マツダコネクト 360度ビューモニター ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正フロアマット レーダークルーズコントロール BSM HUD スマートキー Pスタート

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ 純正10.2inナビディスプレイ 地デジTV CD DVD BT ラジオ再生 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー BSM レーダークルーズコントロール

    本体価格
    271.4万円

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    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BOSEサウンド/深赤革シート/衝突軽減ブレーキ/BSM/前後パーキングセンサー/レーダークルコン/LKA/パワーシート/シートベンチレーション/パワーバックドア/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/BT/AppleCarPlay

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター メモリーパワーシート 純正ナビ 純正アルミホイール TV レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー BSM HUD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC2.0 アダプティブヘッドライト

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSE・サンルーフ・フルセグTV・デイライト・ルーフレール・6人乗りウォークスルー

    本体価格
    296.8万円

関東
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44.8万円
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
345
250.1万円
関西
158
251.5万円
東海
166
236.3万円
北海道
76
243.4万円
九州
102
258.5万円
東北
97
244.7万円
北陸・甲信越
89
252万円
中国
83
257.6万円
四国
30
253.4万円

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ルネッサとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  ルネッサ   マツダ  CX-8
183.5万円294.5万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1998~2388 排気量(cc) 2188~2488
140~200 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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