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180SXと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   BMW  2シリーズクーペ
VS
241.5万円1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 76.8万円688万円
2シリーズクーペの相場表を見る
64 中古車掲載台数 112
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    640万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期型 エアロ

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ付・前置インタークーラー

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ミッドナイトパープル KENWOODナビTVフルセグ Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー前後 ETC 整備記録簿

    本体価格
    598万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX D-MAXエアロ 前後タワーバー D-MAX車高調 LSD S15キャリパー HKSGTRSタービン BRITZインタークーラー オイルクーラー 9点式ロールゲージ F-CONVPro HKSEVC APEXI追加メーター

    本体価格
    345万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ワンオーナー WORKマイスター18インチアルミ 車高調 フルエアロ 社外オーディオ

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 ターボ サンルーフ 純正5速MT リアスポイラー フルエアロ 新品WORK至極17インチAW フルタップ車高調 LSD タワーバー 社外マフラー 2名乗車公認 MOMOステアリング 半目キット

    本体価格
    385万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII スーパーハイキャス 走行3.7万km 純正AW リアスポイラー フロアマット 社外シフトノブ

    本体価格
    462.2万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプG NAからターボ ATから5速MT(公認) 社外マフラー 社外足回り RAYS18インチAW

    本体価格
    339万円

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    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    194.9万円

関東
23
382.1万円
関西
4
323万円
東海
15
527.4万円
北海道
3
333.8万円
九州
7
544万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
4
395.6万円
四国
3
372.7万円
地域別台数
関東
48
336.3万円
関西
27
320.4万円
東海
15
353.3万円
北海道
1
498万円
九州
11
299.8万円
東北
3
303.9万円
北陸・甲信越
3
268.6万円
中国
3
485.2万円
四国
1
73万円

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日産  180SX   BMW  2シリーズクーペ
179万円267.6万円 新車時価格 508万円834万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1809~1998 排気量(cc) 1998~2997
140~205 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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