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フィガロとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   アウディ  A7スポーツバック
VS
104.5万円489万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
34 中古車掲載台数 131
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    167万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    270万円

  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    198.5万円

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    447.9万円

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    本体価格
    330万円

関東
8
210.1万円
関西
2
107.3万円
東海
7
203.1万円
北海道
0
---
九州
9
219.2万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
4
298.9万円
四国
1
126万円
地域別台数
関東
49
414.1万円
関西
20
517.3万円
東海
32
368.9万円
北海道
7
244.7万円
九州
10
395.9万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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フィガロとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   アウディ  A7スポーツバック
187万円 新車時価格 812万円1229万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
987 排気量(cc) 1968~2994
76 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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