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ミニコンバーチブルとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   日産  フィガロ
VS
14万円600万円
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中古車相場 104.5万円458万円
フィガロの相場表を見る
317 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 6ヵ月走行無制限保証 プッシュスタート

    本体価格
    95.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Favouredトリム Mパッケージ OP18インチAW ベージュレザー スポーツシート 電動シート harman/kardonサウンド HUD ナビゲーションAR 3Dビュー ドライビングアシスタント 1オーナー 走行1700km 新車保証R10年12月

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ドライビングアシストパッケージ デジタルパッケージプラス AppleCarPlay インテリジェントセーフティ サテライトグレーレザー 純正17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Yoursレザーシート/ソフトトップ シートヒーター アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    529.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル スーパーチャージャー アルミ パワーウインド リモコンキー

    本体価格
    57.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursレザーシート/ソフトトップ シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス JCWチューニングキット 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 ユニオンジャックテールランプ 前後障害物センサー ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS /保証付/法定点検/エキサイトメント&トレイパッケージ/ターボ/ブラウンレザー/LEDライト/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/シートヒーター

    本体価格
    218.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 新車保証 FトリムMパケ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    548万円

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関東
143
255万円
関西
67
221.4万円
東海
40
293.6万円
北海道
5
95.7万円
九州
27
285.2万円
東北
9
227.4万円
北陸・甲信越
8
278.6万円
中国
10
322.7万円
四国
8
157.3万円
地域別台数
関東
9
191.2万円
関西
2
107.3万円
東海
7
201.8万円
北海道
0
---
九州
9
221.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
4
219.4万円
四国
1
126万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   日産  フィガロ
464万円589万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1998 排気量(cc) 987
163~231 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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