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クリッパーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとDS5の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   シトロエン  DS5
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
546 中古車掲載台数 20
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ セーフテイパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ セーフテイパッケージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナッツ製スピナポップアップ/外部充電装置/外部電源100Vコンセント/ポップアップルーフ/サブバッテリー80Ah/照明/テーブル/ベッド

    本体価格
    299.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車/2WD/前後障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/純正ラジオスピーカー/

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC オートマ 積載量350kg 軽貨物 軽バン フルフラットシート 両側スライドドア シガーソケット 4人乗り ハイルーフ エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    149.8万円

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    89.8万円

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    75.5万円

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    43万円

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    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン DS5 シック 車検整備付き ナビ テレビ オートマ

    本体価格
    47.8万円

  • シトロエン DS5 シック ブラウン革 パワーシート ガラスルーフ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS5 THP200 スポーツシック 6速マニュアル/左H/ナビ+TV+Bカメラ/革

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン DS5 シック シックレザ-/シートヒーター/ETC/バックカメラ/運転席パワーシート/パワーウインドウ/

    本体価格
    93万円

関東
169
104.9万円
関西
71
109.8万円
東海
93
121.9万円
北海道
28
122.2万円
九州
53
92.2万円
東北
46
119.1万円
北陸・甲信越
46
128.8万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.2万円
地域別台数
関東
4
58.4万円
関西
1
44.8万円
東海
5
60.6万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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クリッパーとDS5のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   シトロエン  DS5
133.3万円284.9万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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