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クリッパーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9.9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
525 中古車掲載台数 22
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD オリックス認定中古車保証 衝突被害軽減システム リヤソナー USB キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト PW ABS 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ 横滑り防止 パワーウィンド 両側スライド Wエアバッグ エアコン エアバック ABS ハロゲンヘッドランプ UVカットグリーンガラス ラゲッジルームランプ

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD CDチュ-ナ- LEDヘッドライト CVT

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 試乗車アップ/エマージェンシーブレーキ/横滑り防止装置/充電ポート/夏冬タイヤ

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車UP

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル エマブレ フロントPW

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオプレイヤー 両側スライドドア レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 後方コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト 電動格納サイドミラー 純正LEDライト 純正フロアマット

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    27万円

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    29万円

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    本体価格
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    33万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

関東
156
107.5万円
関西
65
105.6万円
東海
94
119.8万円
北海道
23
123.7万円
九州
50
93.9万円
東北
46
120.5万円
北陸・甲信越
54
132.8万円
中国
24
128.4万円
四国
13
96.4万円
地域別台数
関東
7
28.9万円
関西
3
26.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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クリッパーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
133.3万円284.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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