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クリッパーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
548 中古車掲載台数 433
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP・ハイビームアシスト

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 ラジオ キーレス

    本体価格
    107.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ 後期6型モデル 純正ナビ フルセグ BT AUX USB充電 デュアルカメラブレーキ アイストップ メッキグリル リアヒーター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー2本 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・CVT・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    152万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 キーレス(スペアキー有)  エマージェンシーブレーキ リアセンサー 車線逸脱防止支援システム EBD付ABS 横滑り防止 運転席&助手席エアバッグ 前席パワーウインドウ AM/FMラジオ

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CVT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ パーキングアシストポータブルナビ ワンセグ マニュアルエアコン 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

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    261.5万円

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    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアルキーレス走行49206KM

    本体価格
    45.9万円

関東
174
101.5万円
関西
72
103.8万円
東海
131
118.5万円
北海道
21
109万円
九州
58
82.4万円
東北
32
114.6万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
21
121.6万円
四国
6
50.7万円
地域別台数
関東
148
148.6万円
関西
37
227.4万円
東海
37
184.2万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
42
178.4万円
北陸・甲信越
41
187.1万円
中国
21
212.8万円
四国
19
221.9万円

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クリッパーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スバル  インプレッサハッチバック
133.3万円268.4万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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