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クリッパートラックとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
298 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン/パワステ/キーレス/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD CD一体型ラジオ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD ワンオーナー デーラー整備エアコン 軽トラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアバック パワステ ラジオ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタートシステム

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD届出済未使用車キーレスクリアランスソ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 障害物センサー 認定中古車 オートマ

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 正規ディーラー車 ディーラー整備記録簿 ブラックレザースポーツシート/ヒーター 純正SDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/CD/DVD 19int黒赤ホイール LEDポジションライト クルコン ETC

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    308.4万円

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    本体価格
    382万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 禁煙車 5アームローターデザインアルミホイールブラック&レッド ウイングタイプリヤスポイラー RSスポーツサスペンション スポーツシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト LEDポジショニングライト

    本体価格
    395万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 黒革/ヒーター/ナビTV/Bカメラ/キセノン/LEDポジションランプ/クルーズコントロール/専用エクテリア&19AW/専用リアウイング/2年保証

    本体価格
    393万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

関東
53
62.6万円
関西
40
83.3万円
東海
31
97.2万円
北海道
5
79.2万円
九州
97
88.6万円
東北
27
79.6万円
北陸・甲信越
19
75万円
中国
19
75.5万円
四国
7
52.4万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
382万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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クリッパートラックとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  TT RSプラスクーペ
114.1万円161.4万円 新車時価格 890万円915万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
50 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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