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クリッパートラックとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   プジョー  リフターロング
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
478 中古車掲載台数 21
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ オートマ エアコン パワステ LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 走行26700km パワステ 切替4WD エアバッグ 1年間走行距離無制限保証付 AM/FMラジオ 荷台ランプ ツールボックス

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 届出済み未使用車 4WD

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 現行型 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス 誤発進抑制装置 ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティサポート・LEDヘッドライト・キーレス・アイドリングストップ・ソナー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 令和8年3月届出済未使用車 LEDライト インテリジェントエマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 コーナーセンサー 車両逸脱警報 キーレスエントリー マット バイザー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GL 4WD 禁煙 オートマ 4WD パワステ

    本体価格
    22.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 走行13Km 正規認定中古車 新車保証継承 7人乗り ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 後カメラ LEDヘッドライト スマートキー レーンアシスト Pセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    364.1万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 保証継承 デモカー 3列シート AW スマートキー レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター USB端子 LED フォグ 格納テー格納 スライドドア

    本体価格
    427.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ドライブレコーダー・ETC付

    本体価格
    344万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ GTディーゼルターボ 10型インチモニタ CarPlay Bluetooth ステアリングヒーター ブラインドスポットモニタ バックカメラ レーンキープアシスト LEDヘッドライト グリップコントロール ヒルディセント

    本体価格
    434万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

関東
79
81.5万円
関西
107
103.9万円
東海
48
110万円
北海道
12
100.7万円
九州
98
94万円
東北
61
105.5万円
北陸・甲信越
30
92.2万円
中国
31
89.5万円
四国
12
76.7万円
地域別台数
関東
9
403.1万円
関西
1
370万円
東海
5
402.1万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
1
408万円
四国
1
429万円

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クリッパートラックとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   プジョー  リフターロング
114.1万円167.6万円 新車時価格 455万円483万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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