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ジムニーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  クリッパートラック
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
4836 中古車掲載台数 310
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ルーフキャリア バックモニター ETC 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth USB シートヒーター フルフラット 衝突軽減ブレーキ 背面タイヤ フォグ オートLED

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エンジンOH済 4WD ドライブレコーダー ETC 社外ディスプレイオーディオ  キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター AT ABS USB アップルカープレイ Bluetooth ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー CC幌 ICターボ リフトアップ公認 JA11C改 5速 3型

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT/ナビ・TV/セーフティサポート/オートエアコン/キーレスプッシュスタート/オートエアコン/シートヒーター/オートライト/電動格納ミラーヒーター付/アップルライト保証1年

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD AT レッドブラックルーフ リフトアップ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ ナビ TV ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー ダウンヒルアシストコントロール オートエアコン LEDライト オートライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッド/8型SDナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/スズキセーフティーサポート/車線逸脱/フォグランプ/オートエアコン/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD SD オートマ 三方開き エアコン パワステ D席エアバック 350Kg積載

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD AT ラジオ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD エアバック ラジオ

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック クリッパー 

    本体価格
    105万円

関東
1186
147.9万円
関西
531
164.9万円
東海
603
154.7万円
北海道
467
138.9万円
九州
680
151.2万円
東北
461
151.6万円
北陸・甲信越
417
151.1万円
中国
297
180.3万円
四国
194
148.9万円
地域別台数
関東
59
68.6万円
関西
41
82.4万円
東海
36
93.9万円
北海道
6
86.6万円
九州
68
86.8万円
東北
43
93.8万円
北陸・甲信越
18
82.8万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円

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ジムニーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  クリッパートラック
145.8万円216万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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