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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
13万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 11.8万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 413
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 パワーウィンド パワステ 5MT あおりゴム 荷台マット 2WD

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ KC 

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT アイドリングストップ キーレス ソナー ドアバイザー Wエアバッグ ESC パワステ PW オートライト 取説 保証書 積載量350kg

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 ケータリングカー 乗車2名 5MT キッチンカー 給排水タンク各200L 換気扇 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 5MT CDプレイヤー

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT 横滑り防止装置 運転席&助手席エアバック  ABS エアコン パワステ FMAMラジオ

    本体価格
    101万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    185万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    19万円

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    142万円

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    39.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 撥水シート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートハイビーム シートリフター

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 社用車UP CDラジオチューナー

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 2WD 5Fミッション エアコン パワステ 工具箱付 車検2年整備付

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック SD エアコン・運転席エアバック

    本体価格
    25.8万円

関東
859
102.9万円
関西
524
107.5万円
東海
478
94.7万円
北海道
208
113.6万円
九州
698
101.4万円
東北
483
108.6万円
北陸・甲信越
336
94.2万円
中国
252
102.2万円
四国
195
92万円
地域別台数
関東
70
74.5万円
関西
72
106.8万円
東海
44
113.9万円
北海道
11
104.5万円
九州
95
95.7万円
東北
55
105.1万円
北陸・甲信越
28
94.5万円
中国
26
89.9万円
四国
12
74.1万円

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クリッパートラックの中古車を探す

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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