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スペーシアとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  クリッパートラック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 276
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー マルチユースフラップ スリムサーキュレーター オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 4WD 全方位モニター 純正エンスタ パワスラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スペーシア X 本土仕入れプッシュスタートアイドリング 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 X 修復歴無・両側自動ドア・SDナビフルセグTV

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 ワンオーナー 両側パワースライド レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV オットマン スマートキー フラットシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキII|後退時ブレーキサポート|後席両側パワースライドドア|フルLEDヘッドランプ|電動パーキングブレーキ|ステアリングヒーター|マルチユースフラップ|15インチアルミホイール|

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    57.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 本州仕入

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアコン/冷蔵冷凍車/4WD/5速ミッション/フォグランプ/

    本体価格
    51.8万円

関東
3299
136.5万円
関西
2212
135.1万円
東海
1898
138.8万円
北海道
759
151.6万円
九州
2783
132.8万円
東北
1510
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.4万円
中国
1141
134万円
四国
637
134.5万円
地域別台数
関東
54
58.2万円
関西
32
78.6万円
東海
26
95.5万円
北海道
6
70万円
九州
94
85.1万円
東北
27
81.4万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円

スペーシアの中古車を探す

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スペーシアとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  クリッパートラック
153万円219.3万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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