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ガゼールとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ガゼール   スバル  インプレッサG4
VS
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中古車相場 25万円~198万円
インプレッサG4の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 281台
  • 日産 ガゼール ターボRS-X 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    102万円

関東
1台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
87台
94万円
関西
23台
95.6万円
東海
30台
92.2万円
北海道
38台
90.9万円
九州
18台
90.7万円
東北
38台
72万円
北陸・甲信越
27台
86.7万円
中国
16台
106.4万円
四国
4台
100万円

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ガゼールとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  ガゼール   スバル  インプレッサG4
--- 新車時価格 192.2万円~273.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
--- 最高出力(馬力) 115~154
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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