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アテンザとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日産  サニートラック
VS
26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
235 中古車掲載台数 58
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD オーディオレス扱い 保証なし

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 バックカメラ 前席パワーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド ドラレコ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙/黒レザー/BOSE11スピーカー/マツダコネクトナビ&OPフルセグ/スマートブレーキ/ブラインドスポット/追従クルーズ/[LEHRMEISTER]19インチ/LEDヘッドライト/リアスポイラー

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ アテンザ 20S アルミ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 社外19インチアルミ LEDヘッドライト ETC Bluetoothオーディオ 電動パーキング パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定車 ※ 新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 衝突軽減ブレーキ ホワイトレザーシート 全周囲モニター マツダコネクトナビ BOSEサウンド Bluetooth ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ オートライト ディスチャージヘッドライト パワーシー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ETC / 衝突軽減ブレーキ / クルーズコントロール / 純正19インチアルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/BOSE

    本体価格
    29万円

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    228万円

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    135万円

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    本体価格
    応談

関東
68
109.5万円
関西
40
116.6万円
東海
50
94.5万円
北海道
10
133.3万円
九州
24
113.9万円
東北
13
80.8万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
12
123.4万円
四国
4
105.1万円
地域別台数
関東
20
199.1万円
関西
5
212万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
169.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
7
163.7万円
四国
0
---

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アテンザとサニートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  サニートラック
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 1171
155~190 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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