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パルサーエクサとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   三菱  トライトン
VS
159万円
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中古車相場 124.9万円888.8万円
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1 中古車掲載台数 192
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

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    159.9万円

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    本体価格
    499万円

関東
1
159万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
41
540.2万円
関西
33
484万円
東海
34
490.7万円
北海道
17
510.4万円
九州
20
489.4万円
東北
10
515.7万円
北陸・甲信越
15
489.9万円
中国
13
506.1万円
四国
9
485.2万円

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パルサーエクサとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   三菱  トライトン
--- 新車時価格 498.1万円551.9万円
--- ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
--- 排気量(cc) 2439
--- 最高出力(馬力) 204
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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