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パルサーエクサとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   スバル  インプレッサ
VS
159万円
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中古車相場 61万円353.8万円
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2 中古車掲載台数 76
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 限定車・ワンオーナー・純正5速MT・記録簿・タイベル交換済み・取説・新車整備手帳

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

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    135万円

関東
2
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
28
142.7万円
関西
9
209万円
東海
11
185.6万円
北海道
6
128.4万円
九州
6
143.3万円
東北
5
111.3万円
北陸・甲信越
3
225.2万円
中国
2
129万円
四国
6
184万円

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パルサーエクサとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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