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パルサーエクサとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   スバル  インプレッサ
VS
159万円
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中古車相場 29万円418万円
インプレッサの相場表を見る
1 中古車掲載台数 79
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    119.6万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
125.4万円
関西
11
178.1万円
東海
10
150.9万円
北海道
8
140.3万円
九州
7
157.9万円
東北
5
125.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
2
129万円
四国
3
169.3万円

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パルサーエクサとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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