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アトラスとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
29.8万円~598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 12万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
523台 中古車掲載台数 3863台
  • 日産 アトラス 平 4WD 積載1400kg 10尺ボデー ターボ バックカメラ 全塗装済み 荷台張替済 荷台内寸310cm-160cm

    本体価格
    189万円

  • 日産 アトラス 1.5t積・幌車・低床・MT5 車輛総重量3265Kg内寸2890×1610×1910

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 5速マニュアル リヤダブルタイヤ 1.25t 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 アトラス 5MT・アルミブロック・標準ロング・平 ・2t積・AEBSカメラ 5MT アルミブロック 標準ロング 平 2t積 AEBSカメラ LEDヘッドライト ヒーター付左右電格ミラー 坂道発進補助装置 ETC ゲートチェーン キーレス 荷台内寸 L4365 W1795 H387

    本体価格
    486.2万円

  • 日産 アトラス 2.0 パネルバン1.45t 走行3.7万km キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー パワーゲート Wキャブ フルスパーロー 低床 Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー 新明和600Kg型垂直ゲート 荷台板張り 1150Kg積載

    本体価格
    164万円

  • 日産 アトラス 4.3 平ボディ2トン車 NOX/PM対策地域外車両

    本体価格
    195万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 最大積載量1500kg 5MT 扁平シングルタイヤ スチール荷台

    本体価格
    189万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載10尺 5MT キーレス Wタイヤ 型式:CBF-SQ2F24 車両総重量3345Kg 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:310 W:161 アトラス

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 アトラス ベースグレード 小型 セルフローダー

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 未使用車 4WD 障害物センサー ヒルホールドシステム 車線逸脱警報機能 オートハイビーム  AM/FMラジオ オプションホイールキャップ

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    123.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 AT車 / リクライニング / ナビゲーション / ETC / フォグランプ / ドライブレコーダー / パワステ / パワーウインドウ

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    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT LEDライト フォグ Pスタート マット

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    121.8万円

関東
199台
212.3万円
関西
94台
185.3万円
東海
82台
232万円
北海道
29台
213万円
九州
49台
214.7万円
東北
29台
175.4万円
北陸・甲信越
19台
288.2万円
中国
9台
164.8万円
四国
13台
250.6万円
地域別台数
関東
914台
123万円
関西
568台
114.7万円
東海
410台
114万円
北海道
192台
113.1万円
九州
554台
106.2万円
東北
373台
106.9万円
北陸・甲信越
352台
106.9万円
中国
262台
100.7万円
四国
238台
106.4万円

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アトラスとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円~273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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