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アトラスとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとキャリイの中古車情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  キャリイ
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円483万円
キャリイの相場表を見る
521 中古車掲載台数 4056
  • 日産 アトラス ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 1.5t積・幌車・低床・MT5 車輛総重量3265Kg内寸2890×1610×1910

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 4段クレーン [問合番号386218]4段クレーン・タダノ製・ワイド

    本体価格
    226万円

  • 日産 アトラス 1.3tパネルバンAMT3.0D フルスーパーロー 1.3t F6AMT パネルバン キーレス スペアキー Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 平床ボディ- 三方開き 後輪ダブル ETC バックカメラ フルセグ CD・DVD SDナビ 左側電動格納ミラー キーレス フロントフォグランプ MTモード アイドリングストップ 坂道発進補助装置 最大積載量1550kg

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX パワーウィンドウ  1.5t

    本体価格
    95万円

  • 日産 アトラス 低床バン 低床 バン いすゞエンジン 左スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 2t積・標準10尺・AT・床板張替済・左電格ミラー・12V・EHS(坂道補助)・ETC・内装クリーニング済・荷台内寸約長309/幅160/高38

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2t積ワイドロング箱車 AT フル装備 4WD Bカメラ ETC ラッシングレール二段

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.4t 1オーナー AT車 常時バックカメラ 箱内寸法:長さ304cm 幅168cm 高さ203cm 積載1400kg 準中型免許対応 ラッシングレール ディーゼルターボ キーレス ABS パワーウィンドウ 電動格納ミラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    62.8万円

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    85万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    92.3万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ KC AC・PS 4WD 5MT 

    本体価格
    89.8万円

関東
204
206.1万円
関西
99
189.6万円
東海
73
225.8万円
北海道
25
212.5万円
九州
56
197万円
東北
32
186.7万円
北陸・甲信越
17
283.4万円
中国
5
162.8万円
四国
10
277.1万円
地域別台数
関東
912
105万円
関西
490
105.3万円
東海
453
90.6万円
北海道
225
112.6万円
九州
687
103.9万円
東北
442
112.3万円
北陸・甲信越
360
96.6万円
中国
306
94.4万円
四国
181
92.9万円

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アトラスとキャリイのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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