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ADとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   ホンダ  ストリート
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
197 中古車掲載台数 20
  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    121万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー 100V電源 パワーウインドウ エアコン パワーステアリング オートマチック サイドバイザー フロアマット レンタカーアップ 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ Bluetooth USB AUX シートヒーター ETC キーレス PW 横滑り防止装置 トラクションコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 車検R9年4月 ETC キーレス パワーウィンドウ 100V電源 プライバシーガラス

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.5 DX 法人1オーナー 記録簿10枚 キーレス 100V電源 4速オートマ フルフラットシート タイミングチェーン エアコン パワステ スタッドレスタイヤ・ホイール4本車内積込 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社有車UP・前車内ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX パワステ エアバック ABS キーレス 夏タイヤ積み込み ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 カーナビ バックカメラ ETCドラレコ 走行9262キロ 日産神奈川社有車 踏み間違い衝突防止アシスト リモコンキー 日産純正カーナビ(フルセグ対応) メーカー新車保証継承 日産中古車ワイド保証1年付帯

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 AD 1.2 VE ビジネスバン キーレス ETC付き

    本体価格
    29万円

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    88万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

関東
65
73.4万円
関西
36
57.9万円
東海
17
46.8万円
北海道
18
74万円
九州
12
61.7万円
東北
24
78.9万円
北陸・甲信越
16
53.8万円
中国
6
64.7万円
四国
3
73.7万円
地域別台数
関東
4
57.4万円
関西
2
38.5万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
4
95万円

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ADとストリートのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  ストリート
121.8万円218.2万円 新車時価格 91万円135.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1240~1597 排気量(cc) 656
90~113 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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