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ADとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 29万円272万円
アテンザワゴンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 292
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・キーレスキー・AC100V

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD AIS鑑定済 4WD キーレスキー PW ABS

    本体価格
    58万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC NAVI

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ フルセグTV バツクカメラ アイドリングストップ エマブレ VDC ドラレコ前後 ETC キーレスエントリ-システム プライバシーガラス

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリ-ナビ エマ-ジェンシ-ブレ-キ アイドリングストップ インテリキ- オ-トマチックハイビ-ム オ-トエライト パワ-ウインド-

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正ナビ(MJ123D-W) バックカメラ ETC ドラレコ(車内・前) キーレス アイドリングストップ 当社使用車

    本体価格
    110万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿15枚 ETC キーレス 修復歴無し 100V電源 電格ミラー CVT タイミングチェーン エアコン パワステ パワーウィンドウ フルフラットシート 5人乗り

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー 100V電源 Wエアバッグ 電動格納ミラー エアコン パワステ 前席パワーウインドウ キーレスキー

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥース バックカメラ ETC 電格ウィンカーミラー スマートキー アイドリングストップ 17インチアルミ ドラレコ

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    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入 後期型 社外19インチAW TEIN車高調 ルーフレール マツコネナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー レザーシート ベンチレーション ドラレコ BOSEサウンド ETC

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    134.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT 4WD 禁煙車 マツダスピードエアロ 地デジチューナー DVDプレーヤー スマートシティブレーキ レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 白本革シート

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼルターボ/電動スライドガラスサンルーフ/i-ACTIVSENSE/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/ナビ/TV/バックモニター/本革/シートヒーター/スマキー

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

関東
62
46.1万円
関西
26
67.1万円
東海
26
80.5万円
北海道
25
69.6万円
九州
21
68.7万円
東北
19
72.7万円
北陸・甲信越
10
62.2万円
中国
7
46.4万円
四国
7
83.3万円
地域別台数
関東
88
91.7万円
関西
45
87.8万円
東海
65
81.1万円
北海道
20
109.5万円
九州
18
94.5万円
東北
23
88.5万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
13
102万円
四国
8
105.9万円

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ADとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  アテンザワゴン
121.8万円218.2万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1240~1597 排気量(cc) 1997~2488
90~113 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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