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ADとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ADとラティオの中古車情報を比較する

日産  AD   日産  ラティオ
VS
19.8万円236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 25万円54.9万円
ラティオの相場表を見る
233 中古車掲載台数 17
  • 日産 AD GX キーレスキー ETC Bluetooth パワーウィ

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ ABS エアバッグ 横滑り防止システム キーレス 車線逸脱警報

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ AM/FMラジオ 横滑り防止装置 リモコンキー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ エアバッグ ABS 横滑り防止システム キーレス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減システム キーレス フロントパワーウインドウ エアコン 横滑り防止システム パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ キーレス ABS エアバッグ 横滑り防止システム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 100V/100W電源 バイザー 取説

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ ドライブレコーダー リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ その他 修復歴なし・ETC付

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X Clarion製ナビ/VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ワンオーナー メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 社外メモリーナビ/キーレス/CD・ラジオ再生/横滑防止/ABS/電格ミラー/集中ドアロック/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 助手席回転シート 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター オートエアコン ドライブレコーダー Wエアバック インテリキー パワーウィンドゥ プラスチックバイザー 助手席回転シート

    本体価格
    33万円

関東
57
42.5万円
関西
29
73.5万円
東海
23
75万円
北海道
19
73.4万円
九州
22
73.3万円
東北
58
137.7万円
北陸・甲信越
10
62.5万円
中国
8
48.4万円
四国
7
83.3万円
地域別台数
関東
7
38.5万円
関西
6
40.6万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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ADとラティオのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  ラティオ
121.8万円218.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1240~1597 排気量(cc) 1198
90~113 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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