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アルトとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  ADエキスパート
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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4509 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルト 660 F 2WD 前輪駆動/フロア5MT車/CDプレーヤー/走行6000km

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ 5AGS レーダーブレーキ ナビ バックカメラ スマートキー Bluetooth HIDヘッド プッシュスタート アイドリングストップ ストラットタワーバー 15インチAW パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD スマートキー 社外SDナビ ワンセグ Bluetooth 純正レカロシート 純正15AW HIDヘッドライト 社外MOMOハンドル ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト F キーレス/ABS/横滑り防止装置/助手席エアB

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ETC ドラレコ バックモニター フォグランプ 横滑り防止 盗難防止 ターボ Bluetooth接続 電動格納ミラー パワーウィンドウ 信用回復ローン

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ヒートシーター キーレス MTモード付 CD

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト HKSマフラー ローダウン

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 車検整備付 セーフティサポート オーディオ Aストップ コーナーセンサー 横滑り防止 エネチャージ レベライザー シートヒーター Aライト 12Vソケット ISOFIX WSRSエアバッグ リモコンキー ウレタンステア

    本体価格
    53.3万円

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    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

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    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

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    29.5万円

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    本体価格
    41.8万円

関東
1027
75.1万円
関西
562
70.8万円
東海
500
73.4万円
北海道
306
78.6万円
九州
711
66.2万円
東北
501
73.3万円
北陸・甲信越
427
69.6万円
中国
331
73.2万円
四国
144
58万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ADエキスパート
94.4万円170万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
46~49 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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