| 日産 ピノ | メルセデス・ベンツ Aクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4万円～40万円
ピノの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～518万円
Aクラスの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 554台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ピノ | メルセデス・ベンツ Aクラス | |
|---|---|---|
| 86.1万円～115.2万円 | 新車時価格 | 322万円～641万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1800×1420 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1331～1950 |
| 54 | 最高出力（馬力） | 136～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 19.4～24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車 スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。（2007.1） |
解説 |
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比＋14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。（2018.10） |
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