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A4アバントとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとデュアリスの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  デュアリス
VS
19.8万円599万円
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中古車相場 20万円108.4万円
デュアリスの相場表を見る
368 中古車掲載台数 36
  • アウディ A4アバント 45 TFSI quattro advanced マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  パーシャルレザー  TVチューナー  ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    280万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 前後シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ 前後パーキングセンサー パーキングアシスト サイドアシスト レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 マトリクスLED

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    198.4万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Audi Sport 19インチホイール ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー プライバシーガラス S line plus パッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    427.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社オリジナルカスタマイズブラック

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD 9インチポータブルナビ バックカメラ アシスタンスPKG アダプティブクルコン シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正18インチAW HIDヘッドランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    112.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG/パワーバックドア/シートヒーター/Sラインハーフレザーシート/純正ナビ/バックモニター/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/純正18インチAW/ETC/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ 純正ドライブレコーダー前後カメラ シーケンシャルウインカー ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動シート パワーバックドア Bluetooth

    本体価格
    209.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクス レザー サラウンドカメラ 17AW

    本体価格
    299万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 限定250台

    本体価格
    519.9万円

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    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/イモビライザー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    50.9万円

関東
138
258.2万円
関西
69
309.9万円
東海
50
305.7万円
北海道
30
176.5万円
九州
13
315.1万円
東北
16
234.5万円
北陸・甲信越
23
258.4万円
中国
20
246.5万円
四国
9
181.4万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
9
58.3万円
九州
5
61万円
東北
7
54.8万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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A4アバントとデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  デュアリス
476万円772万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1394~1984 排気量(cc) 1997
150~265 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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