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シビリアンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  シビリアン   ダイハツ  ネイキッド
VS
80万円978万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
56 中古車掲載台数 138
  • 日産 シビリアン キャンピング キャンピング10人乗り 冷蔵庫 アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • 日産 シビリアン GL ロング 修復歴無し

    本体価格
    261.3万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン バス SXターボ 車検R9年3月 ディーゼル 26人乗り オートマ ナビ TV レベライザー メーター交換車合計6.7万km

    本体価格
    289万円

  • 日産 シビリアン 観音扉 リフト付 家庭用エアコン付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    308万円

  • 日産 シビリアン シビリアン マイクロバス/バックカメラ/スイング式自動ドア/禁煙車/長627/幅206/高さ263

    本体価格
    187万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り/クーラー/オートスイングドア/ETC

    本体価格
    290.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5速MT OPバンパ- ウイング 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 丸目ヘッドライト ETC バンパー・グリルブラック塗装 ベンチシート

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF アルミ・コラムオートマ

    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド @1. 4WD 5MT ウッド調ステアリング キーレスエントリー 電動格納ミラー CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G カロッツェリアナビ・社外アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G Tベル・W/P交換済・キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 車検10年4月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション タイミングベルト交換済み 車検令和10年2月 社外アルミホイール ベンチシート ドアバイザー ルーフレール パワーウインドウ エアバッグ エアコン

    本体価格
    30.5万円

関東
16
307.2万円
関西
9
226.1万円
東海
12
299.5万円
北海道
4
292.7万円
九州
4
305.9万円
東北
5
350.8万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
2
333万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
34.5万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円

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シビリアンとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   ダイハツ  ネイキッド
--- 新車時価格 91.9万円153万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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