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ヤリスとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  グロリアバン
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
2367 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 助手席回転シート ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正8型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ 100V電源 ETC クリアランスソナー オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビBカメラクルコンシートヒーター

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン DX コラム4MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    213万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 カスタム 走行28000km

    本体価格
    170万円

関東
598
152.2万円
関西
244
156.4万円
東海
363
151.4万円
北海道
197
148.7万円
九州
236
158.2万円
東北
286
161.2万円
北陸・甲信越
201
153万円
中国
161
155.8万円
四国
81
155.6万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  グロリアバン
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
996~1490 排気量(cc) 1973~2825
69~120 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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