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GT-Rとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
869万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 14万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
196 中古車掲載台数 317
  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY17 純正nismo共通ワイド&ボンディング強化ボディ RAYS製専用アルミ鍛造20インチ 専用ビルシュタインダンパー BOSEサウンドシステム RECAROスポーツレザーシート brembo製アルミブレーキキャリパー&ローター

    本体価格
    1622万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY17 屋根付車庫保管 稲妻LEDヘッドライト

    本体価格
    1248万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ユーザー買取 サッチャム車両防犯システム BOSEサウンドシステム リアコンビネーションランプ brembo製キャリパー HIDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット シートヒーター PUSH START

    本体価格
    969万円

  • 日産 GT-R 3.8 エゴイスト 4WD エゴイスト専用BOSEプレシジョンサウンドシステム・シートン ミュルハイムA.D.ルール製フルレザーインテリア(白/黒コンビネーションインテリア)・輪島蒔絵ステアリングエンブレム・レイズ製鍛造ホイール

    本体価格
    1350万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC サッチャムセキュリティ クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    1918万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 2025モデル 生産台数限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD 

    本体価格
    3000万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/新車ビニール付き/ファッショナブルインテリア(ブルーヘブン)/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2242万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS カロッツェリアポータブルワンセグナビ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス REMUSマフラー BILSTEIN足回り 距離無制限1年保証 JCW専用ハーフレザースポーツシート JCW17inAW UJテール&幌 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ クルコン LEDオートライト HUD スマキー2個 360度ドラレコ 禁煙

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ブラックレザーシート AppleCarplay バックカメラ アクティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    356万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハーフレザーシート ETC ナビ キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン コンフォートアクセス エアインテーク/EVENTURI 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    418.8万円

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    本体価格
    219.9万円

関東
105
1801万円
関西
25
1836.5万円
東海
40
2158.2万円
北海道
2
1028万円
九州
11
2395.1万円
東北
4
1535.5万円
北陸・甲信越
3
1203.7万円
中国
3
3155万円
四国
3
1880万円
地域別台数
関東
144
250.8万円
関西
62
234.6万円
東海
36
291.7万円
北海道
9
144.3万円
九州
29
273.5万円
東北
10
227.5万円
北陸・甲信越
9
316.8万円
中国
10
308.8万円
四国
8
210.2万円

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GT-Rとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   ミニ  ミニコンバーチブル
777万円3061.3万円 新車時価格 464万円589万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
3799 排気量(cc) 1998
480~600 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は196台、ミニコンバーチブルの中古車は317台掲載しています。
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