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キックスと595を比較! - みんなの比較車種

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キックスと595の中古車情報を比較する

日産  キックス   アバルト  595
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1150 中古車掲載台数 492
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ&全周囲カメラ・17インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 9インチ大画面ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型ナビ プロパイ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外オーディオ 社外スピーカー キーレス

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 1年間走行距離無制限保証 4WD クリア

    本体価格
    315万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    214.6万円

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    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC 2DINナビ アルカンターラシート

    本体価格
    169.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ TV・ETC・Bカメラ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    342.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    96.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 新車 5MT 右H GIALLO MODENA

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    375.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 茶革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT カープレイ対応 ブレンボ  サベルト

    本体価格
    243万円

関東
366
214.1万円
関西
156
225.3万円
東海
157
205.6万円
北海道
32
137.3万円
九州
152
226.4万円
東北
98
226.2万円
北陸・甲信越
75
220.6万円
中国
67
220.2万円
四国
47
206.7万円
地域別台数
関東
171
249.5万円
関西
99
274.2万円
東海
107
289.1万円
北海道
13
259.2万円
九州
28
212.7万円
東北
29
259.3万円
北陸・甲信越
15
240.7万円
中国
17
258.4万円
四国
13
196万円

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キックスと595のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アバルト  595
275.9万円370万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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