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キックスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ネイキッド
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 137
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD 純正メモリーナビ TV BT アラウンドビューモニター プロパイロット ハーフレザーシート ハンドルヒーター デジタルインナーミラー ビルトインETC ルーフレール エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドラレコ・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車!フルセグ付純正9インチナビ!アラウンドビューM!プロパイロット!エマージェンシーブレーキ!ブラックルーフ!純正AW!LEDヘッドライト!インテリジェントキー!ETC2.0!

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 展示 社用車UP メモリーナビ アラモニ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 前期ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー SOSコール ステアリング・シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチナビTV/全周囲/プロパイロット/ETC/デジタルミラー/Bluetooth接続/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/オートホールド/17インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /大分県/ガリバー大分店

    本体価格
    223.3万円

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    39.8万円

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    23万円

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    48万円

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    34.8万円

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    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX ≪車検2付・25万≫・県外登録別・ターボ付・ベース車・DAIHATU純正ホイール

    本体価格
    21万円

関東
342
183.6万円
関西
128
181.6万円
東海
202
184.2万円
北海道
37
185万円
九州
225
204.3万円
東北
116
190.6万円
北陸・甲信越
92
198.6万円
中国
58
188.7万円
四国
51
174.4万円
地域別台数
関東
38
34.9万円
関西
20
41.1万円
東海
20
47.4万円
北海道
11
34.3万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
9
35.7万円
四国
6
36.1万円

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キックスとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ネイキッド
275.9万円370万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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