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キックスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダイハツ  ロッキー
VS
10.9万円348万円
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中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 1019
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) セーフティアシスト 純正ナビ フルセグ ETC 全周囲カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 下取ワンオ-ナ- プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ プロパイロット バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザー ETC ドラレコ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートライト 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    303.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シート&ハンドルヒーター・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・社外ETC・スマートルームミラー・SOSコールスイッチ・プロパイロット・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・17インチアルミ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    164万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レーンキープアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 キックス キックス X ETC2.0・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・オートエアコン・純正フロアマット・純正サイドバイザー

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    238.2万円

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    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    201.8万円

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    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    160万円

関東
386
188.7万円
関西
134
175万円
東海
198
188.1万円
北海道
55
216.4万円
九州
218
191.5万円
東北
146
180.5万円
北陸・甲信越
114
195.6万円
中国
72
195.2万円
四国
47
168.5万円
地域別台数
関東
282
190.3万円
関西
88
207万円
東海
126
185.3万円
北海道
44
196.1万円
九州
201
190.6万円
東北
92
200.4万円
北陸・甲信越
55
205.1万円
中国
97
196.9万円
四国
34
189.3万円

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日産  キックス   ダイハツ  ロッキー
275.9万円370万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 996~1196
82 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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