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ヴェゼルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
5533 中古車掲載台数 1231
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 4WD 純正8型ナビ 前席シートヒーター バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド LEDフォグ ビルトインETC オートライト

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ/ホンダセンシング/衝突軽減ブ

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正コネクトナビ パノラマルーフ Rカメラ TV TVキット ETC パノラマルーフ シートヒーター BSI パワーテールゲート ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正前後ドラレコ ハイビームアシスト SОSコール インテリキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

関東
1481
237.4万円
関西
643
249万円
東海
866
248.8万円
北海道
286
231.5万円
九州
783
232.9万円
東北
481
219.1万円
北陸・甲信越
418
244.6万円
中国
324
236万円
四国
251
241.1万円
地域別台数
関東
346
188.3万円
関西
140
183.9万円
東海
158
182.5万円
北海道
49
201.4万円
九州
211
200.3万円
東北
132
182.6万円
北陸・甲信越
95
201.2万円
中国
55
189.1万円
四国
45
164.6万円

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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