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ヴェゼルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
5549 中古車掲載台数 1240
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    267.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 4WD 自社分割/3年保証/事故無/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/

    本体価格
    97万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 7インチナビ(VXM-142VFi) バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV CD DVD 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTナビACC前後ドラレコRカメラL

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター ハンズフリーパワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    283.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー使用/純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/USB/MSV)/バックカメラ/コーナーセンサー/ルーフレール/LEDライト/ホンダセンシング

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    264万円

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  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット メモリーナビ TV アラウンドビューM スマートルームミラー クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロット デジタルインナー ステアリングヒーター シートヒーター ドライブレコーダー ETC CDDVD再生 追従クルコン LED

    本体価格
    185.7万円

関東
1490
237.3万円
関西
644
248.5万円
東海
871
248.7万円
北海道
287
232.3万円
九州
788
232.5万円
東北
483
219.2万円
北陸・甲信越
413
245.2万円
中国
323
236.3万円
四国
250
241.7万円
地域別台数
関東
348
188.3万円
関西
142
183.9万円
東海
160
182.6万円
北海道
49
201.4万円
九州
214
200万円
東北
132
182.6万円
北陸・甲信越
95
201.2万円
中国
55
189.1万円
四国
45
164.6万円

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ヴェゼルとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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