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ヴェゼルとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
5490 中古車掲載台数 1244
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ/TV/ETC/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/オートクルーズ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 8インチ純正ナビ ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 渋滞追従機能付クルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 減速セレクター 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 半革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    217.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    317.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 前後センサ付車検整備付 シートヒーター付

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC イモビライザー

    本体価格
    255万円

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    168.2万円

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    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ デジタルインナーミラー Bluetooth パノラミックビューモニター バックカメラ クルコン ステアリングヒーター 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

関東
1491
237.7万円
関西
638
247.8万円
東海
843
247.5万円
北海道
282
231.4万円
九州
763
232.8万円
東北
486
219.7万円
北陸・甲信越
419
245.4万円
中国
319
236.5万円
四国
249
240.7万円
地域別台数
関東
348
187.5万円
関西
138
184.8万円
東海
161
181.7万円
北海道
47
201.4万円
九州
221
201.4万円
東北
129
183.2万円
北陸・甲信越
97
198.4万円
中国
56
190.4万円
四国
47
165万円

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ヴェゼルとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  キックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1496 排気量(cc) 1198
106~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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