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キックスとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  アウトランダー
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 470
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 電動格納ドアミラー 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター 前ドライブレコーダー 左右シートヒーター プロパイロット クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    197.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フロントドラレコ・スマートルームミラー

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    276.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /千葉県/WOW!TOWN幕張

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・プロパイロット・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙車  ETC 4WD AT シートヒーター ターボ

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車UP・ベージュインテリア・プロパイロット・9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・スマートミラー・オートエアコン・インテリジェントキー・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ&360度カメラ&ETC&衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 プロパイロット デジタルインナーミラー ETC 電動パーキング LEDヘッド&フォグ 純正17インチAW 純正革巻きハンドル スマートキー

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 日産プレミアム認定中古車!!/360度全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援システム/純正ナビ/プロパイロット/SOSコール/ハンドルヒーター/HDMI/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    164万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正9インチスマホ連携ナビ 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー 後側方車両検知警報システム 駆動用バッテリー残存容量86パーセント

    本体価格
    379万円

関東
382
174.1万円
関西
162
198.1万円
東海
211
184.9万円
北海道
49
184.3万円
九州
245
197.3万円
東北
101
188万円
北陸・甲信越
93
181.7万円
中国
75
192.1万円
四国
42
171.1万円
地域別台数
関東
118
416.5万円
関西
67
385.9万円
東海
90
379.6万円
北海道
37
319.4万円
九州
43
394.5万円
東北
37
370.9万円
北陸・甲信越
42
379.4万円
中国
27
394.5万円
四国
9
451.3万円

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キックスとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  アウトランダー
275.9万円370万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1198 排気量(cc) 2359
82 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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