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キックスとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  eKスポーツ
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 67
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット インテリジェントルームミラー フルセグTV 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正フロアマット 純正ドアバイザー Bluetooth

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット レーンキープ 純正エアロ4点付

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-!禁煙車!フロントドラレコ!ハーフレザーシート&シ-トヒ-タ-&ハンドルヒ-タ-!日産メンテナンスパック整備車両!全方位カメラ!プロパイロット!寒冷地仕様!

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 社外カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト プロパイロット ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット 純正ドライブレコーダー シートヒーター アーバンスタイル風フロント・サイド・リヤアンダープロテクター エスティ-ロアルミホイル

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター ETC 純正アルミ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ タイミングベルト交換済 ナビ ETC テレビ DVD再生 CD キーレスキー 電動格納ドアミラー ドアバイザー HIDライト アルミホイール シートヒーター ABS

    本体価格
    10.5万円

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    25万円

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    23万円

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    23.9万円

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    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 

    本体価格
    29万円

関東
411
189.4万円
関西
148
174.2万円
東海
210
190.7万円
北海道
59
220.7万円
九州
223
189.3万円
東北
154
182.4万円
北陸・甲信越
120
194.8万円
中国
75
195万円
四国
49
169.8万円
地域別台数
関東
27
27.6万円
関西
10
24.7万円
東海
3
13.6万円
北海道
7
19万円
九州
2
28.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
5
28.9万円
四国
2
34.4万円

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キックスとeKスポーツのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  eKスポーツ
275.9万円370万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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