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キックスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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キックスとトッポの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  トッポ
VS
8.5万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 157
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビTV プロパイロット ETC

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD CD ルーフキャリア キーレス Tベルト交換

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ◆ワンオーナー◆純正SDナビ◆全方位カメラ

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オートマTVナビDVD再生ETCキーレスCDアルミ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プレミアムホライズンオレンジ EBB

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    187.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 社外Mナビ BT サイドバイザー キーレス

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 禁煙4WDターボHIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ キーレス ナビ 音楽録音 無修復歴車

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD エアコン パワステ シートヒーター

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 トッポ 660 T 純正ターボ CDトランクフロア加修シテマス

    本体価格
    13.4万円

  • 三菱 トッポ 660 G エアコンクーラー パワステ CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M シートヒータ/キーレス保証付走行65000km

    本体価格
    9.7万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    20万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.7万円
東海
175
207.9万円
北海道
36
154.5万円
九州
163
225.6万円
東北
112
231.1万円
北陸・甲信越
91
213.6万円
中国
75
221.9万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
50
26.3万円
関西
18
28.4万円
東海
21
28.4万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
16
30.3万円
北陸・甲信越
11
26.2万円
中国
10
21.5万円
四国
3
31.3万円

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キックスとトッポのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  トッポ
275.9万円370万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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