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キックスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   スズキ  MRワゴン
VS
16万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 951
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ナビ+AVM ETC P-pilot LED Sヒーター試乗車

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    297万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC2.0 アラウンドビューモニターSOSコール

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ Bluetooth ワンセグ 社外グリル

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビフルセグBluetoothシートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ETC バイザー マット

    本体価格
    61万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ アラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    220万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 純正CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.7万円

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    本体価格
    21.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD ターボ車

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 CVT 社外CD ベンチシート

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G カメラモニター付きタッチパネルオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ 新品バッテリー交換済 ターボ CD フォグ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 360度カメラ映像74000キロ禁煙車社外LED球

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 車検2年整備 純正エアロ/アルミ

    本体価格
    22.8万円

関東
369
213.8万円
関西
157
226.9万円
東海
152
205.7万円
北海道
31
133.9万円
九州
157
226.2万円
東北
101
227.5万円
北陸・甲信越
76
219.6万円
中国
67
221.2万円
四国
51
203.3万円
地域別台数
関東
182
30.3万円
関西
97
31万円
東海
119
34.2万円
北海道
49
37.9万円
九州
164
32.9万円
東北
100
39.8万円
北陸・甲信越
96
33.9万円
中国
84
30.9万円
四国
60
31.9万円

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キックスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  MRワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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