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NV200バネットとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  ジェイド
VS
43.8万円633.1万円
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中古車相場 30万円256.8万円
ジェイドの相場表を見る
147 中古車掲載台数 217
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FFヒーター/1500Wインバーター/ソーラパネル/外部電源入力/2人用ベットマット/TVナビ/バックカメラ/ETC/乗車定員5名/就寝定員2名/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー・外品メモリーナビ・バックモニター・ハイビームアシスト・LEDフォグランプ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・インテリジェントキー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アネックス ファミリーワゴン サブバッテリー インバーター ドラレコ ワンオーナー キーレス メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 給水排水タンク 室内カーテン

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車いす2名電動固定装置 ストレチャー積載1台 電動スライドステップ 福祉車両

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    462.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC ナビ連動ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外アルミ 小窓付スライドドア

    本体価格
    191万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV ETC キ-レス フォグライト 両側スライドドア 横滑り防止装置 助手席エアバック 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビフルセグTV バックモニター ドラレコ前後 アイドリングストップ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー 前後ドラレコ付きデジタルミラー ALPINEディスプレイオーディオ シーケンシャル LEDヘッドライト バックカメラ ETC ツートン

    本体価格
    523.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    422.9万円

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    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    193.2万円

関東
68
289.3万円
関西
20
296.8万円
東海
24
282万円
北海道
1
416.9万円
九州
10
351.2万円
東北
5
434.6万円
北陸・甲信越
10
296.7万円
中国
7
332.2万円
四国
2
246万円
地域別台数
関東
79
132万円
関西
26
134.6万円
東海
35
132.7万円
北海道
3
163.3万円
九州
19
118.8万円
東北
27
110.1万円
北陸・甲信越
17
134.1万円
中国
6
132.1万円
四国
5
122.9万円

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日産  NV200バネット   ホンダ  ジェイド
181.1万円307.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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