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ハイゼットカーゴとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 24.8万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 536
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス SAIII ハイルーフ オートマ 衝突安全装置 アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無し キーレス パワーウィンドウ スライドドア 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無 キーレス 両側スライドドア ETC アイドリングストップ ラジオ パワーウィンドウ パワーステアリング 集中ロック運転席助手席エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT車 パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ナビ バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス・社外12AW・オーバーヘッドシェルフ・純正オーディオ・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・サイドバイザー・マット・12V

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り キーレス 両側スライドドア

    本体価格
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    本体価格
    179万円

関東
950
89.3万円
関西
430
83.5万円
東海
400
88.7万円
北海道
133
93.1万円
九州
559
80.2万円
東北
271
87.8万円
北陸・甲信越
187
90.2万円
中国
186
78.9万円
四国
114
83.8万円
地域別台数
関東
166
180.4万円
関西
118
172.9万円
東海
97
190.6万円
北海道
13
260.2万円
九州
59
132.3万円
東北
18
164.7万円
北陸・甲信越
34
203万円
中国
23
214.7万円
四国
8
184.8万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  NV200バネットバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 157.3万円515.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658 排気量(cc) 1597
46~64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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