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NV200バネットバンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとプレジデントの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  プレジデント
VS
24.8万円558万円
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中古車相場 56万円288万円
プレジデントの相場表を見る
518 中古車掲載台数 51
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー モニターオーディオ バックカメラ スライドドア連動ステップ 車いす2名+4名 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両 修復歴無し

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC バックカメラ フルセグ Mナビ CD再生 ワンオーナー キーレス USB端子 パワーウィンドウ ドアバイザー 両側パワースライドドア 点検整備記録簿 最大積載量600kg

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX スライドサイドウインドウ(両側) プライバシーガラス  前席パワーウインドウ 荷室天井トリム仕切カーテン  バックビューモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー ウインドエアコン 100Vウインドクーラー リチウムサブバッテリー200Ah ソーラーパネル200W 冷蔵庫 2000Wインバーター メモリーナビ フルセグTV キーレス バックカメラ ETC  バッテリー電圧電流計 外部充電

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正メモリーナビ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC パワーウィンドエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正SDナビ フルセグ Bluetooth ETC キーレス CD ルーフキャリア ダブルエアバック ABS

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ベージュ全塗装済/全国保証1年付/新品マッドヴァンスXタイプS14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートカバー

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX /エマージェンシーブレーキ/キレスキー/天張りあり/リヤスモークガラス/1オーナー

    本体価格
    255.3万円

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    139.8万円

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    278万円

関東
163
181.9万円
関西
105
175.6万円
東海
90
189.5万円
北海道
16
251.4万円
九州
64
134.4万円
東北
15
204.4万円
北陸・甲信越
34
206万円
中国
23
192.4万円
四国
8
184.8万円
地域別台数
関東
14
180.5万円
関西
5
129.1万円
東海
9
161.1万円
北海道
4
150.9万円
九州
4
235.2万円
東北
4
98.4万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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NV200バネットバンとプレジデントのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  プレジデント
157.3万円515.8万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1597 排気量(cc) 4494
109~113 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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