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NV200バネットバンとリフターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとリフターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   プジョー  リフター
VS
24.8万円529万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
560 中古車掲載台数 46
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 前・車内ドラレコ ETC Bluetooth フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 前席パワーウィンドウ  登録済未使用車

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX パイオニアディスプレイオーディオ バックカメラ BTオーディオ ETC スライドサイドウインドウ+プライバシーガラス+6:4分割式セカンドシート フォグランプ キーレス スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5ドア オートマ キーレス ETC ABS Wエアバッグ 両サイドドア 整備記録簿付き DBF-VM20

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX スマートキー・ナビ・バックカメラ・リモコンミラー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX マイルーム 日産純正キャンピングカー 寒冷地仕様 リヤヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー 前後バンパーソナー サイバーナビ フルセグTV 外部電源取込 テーブル ベッド

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC ナビ TV

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉タクシー仕様 リアクーラー TVナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 スロープ 電動スライドアップシート 左オートステップ付 ワンオーナー車 8N7人乗り

    本体価格
    77.7万円

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    237.9万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    168万円

関東
174
180.5万円
関西
122
167.4万円
東海
93
177.3万円
北海道
15
224.9万円
九州
75
148.4万円
東北
23
218万円
北陸・甲信越
28
195.9万円
中国
19
171.1万円
四国
11
178.5万円
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
11
259.4万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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日産  NV200バネットバン   プジョー  リフター
157.3万円515.8万円 新車時価格 329万円478万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1597 排気量(cc) 1498
109~113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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