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NV200バネットバンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
538 中古車掲載台数 450
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC キーレス レーンキープアシスト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 記録簿付(R4.4月付9月10月R5.9月10月R6.9月R7.10月) エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン ワンオーナーシングルサブFFヒーター

    本体価格
    347万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 自社制作全塗装/新品バタフライシート/新品ホイールタイヤセット/アウトドアカスタム

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外メモリーナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続  USB AUX接続 ETC キーレス 両側スライドドア Wエアバッグ ABS サイドバイザー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX スマートキー 両側Pウインド チェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビTV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン チェアキャブ車 二人乗り/リヤシート加工/車中泊仕様/チェアキャブ車部品無し

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス・パワーウインドウ付・スタッドレス付

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT ナビTV ETC キセノン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

関東
197
173.4万円
関西
108
163.7万円
東海
98
170.8万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
13
192.9万円
北陸・甲信越
21
196.4万円
中国
23
188.1万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
126
152.7万円
関西
43
212.5万円
東海
54
181.3万円
北海道
63
160.8万円
九州
41
195.4万円
東北
49
182.2万円
北陸・甲信越
39
190.3万円
中国
24
219万円
四国
11
209万円

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NV200バネットバンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  インプレッサハッチバック
157.3万円515.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1597 排気量(cc) 1995
109~113 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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