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クラウンロイヤルとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
5.6万円387万円
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中古車相場 39.8万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
863 中古車掲載台数 48
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・本革シート・ビルトインETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/ハンドルヒーター/ビルトインETC

    本体価格
    147.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ カリッツェリア7型ナビTV・17インチアルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン クルコン ナビ付 ETC DV 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 メーカーナビ パノラミックビューモニター 本革エアーシート プリクラッシュシステム クリアランスソナー  イージークロージャードア ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品ゴーストM119インチホイール 新品廃盤モデリスタフロント 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート 純正マルチナビ 内装ブラック バックカメラ オートクルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5ロイヤル 本革ベンチレーター パノラミックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュ 18アルミ

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション /最終型/ワンオーナー車/MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/パワーシート/クルーズコントロール/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期/セーフティS/新品20inchAW /フルエアロ/新品タイヤ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/シートヒーター/SDマルチナビ/Bluetooth/Blu-ray再生/バックモニター/レギュラーガソリン

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD BOSE 純ナビ 全方位 茶革 温シート 4WD ETC

    本体価格
    127.8万円

関東
295
131万円
関西
132
132.5万円
東海
110
119.4万円
北海道
51
98万円
九州
109
122.5万円
東北
47
121.5万円
北陸・甲信越
40
117.4万円
中国
43
121.1万円
四国
36
117.3万円
地域別台数
関東
24
94.1万円
関西
8
68.8万円
東海
5
134.5万円
北海道
3
93.5万円
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  スカイラインクロスオーバー
353万円598.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2493~2499 排気量(cc) 3696
178~203 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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