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ルークスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A5スポーツバック
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
7266 中古車掲載台数 218
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター カーナビ 片側電動スライドドア エアコン修理済

    本体価格
    64万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正7インチナビ 全方位モニター 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット 両側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ 前+車室内ドラレコ 社用車UP

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正9インチナビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETCプロパイロット

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ・アラウンドビューモニター・両側オートスライドドア 前後ドラレコ SOSコール 踏み間違い衝突防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適PK ナビ取付PK AVM

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 360カメラ TV ハイブリッド プロパイロット 両側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    363.3万円

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    249万円

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    本体価格
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    本体価格
    108.7万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Sline/アルカンターラレザー/マルチカラーアンビエントライト/ステアリングヒーター/電動シート/シートヒーター(フロント・リア)/パドルシフト/全周囲カメラ/サイドアシスト

    本体価格
    355万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
1803
131.7万円
関西
1060
149.9万円
東海
1110
146.8万円
北海道
280
127.5万円
九州
1248
143.8万円
東北
645
139.4万円
北陸・甲信越
423
140.4万円
中国
450
144.2万円
四国
247
122.9万円
地域別台数
関東
86
223.6万円
関西
38
240.6万円
東海
31
264.9万円
北海道
19
162.1万円
九州
12
167.1万円
東北
9
137.1万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
6
250.7万円
四国
1
295万円

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ルークスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A5スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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