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ルークスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとeKクロスEVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロスEV
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 88.9万円~198万円
eKクロスEVの相場表を見る
6371台 中古車掲載台数 153台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディーラーオプションナビ・シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 両側オ-トスライドドア&プロパイロット&ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減装置  衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア コーナーセンサー オートライト エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    92.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ12.3インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/届出済未使用車

    本体価格
    243.7万円

  • 日産 ルークス 660 E OBD診断済 車検2年 禁煙 地デジ純正ナビ Bluetooth DVD プッシュスタート スマートキー ETC 両スライドドア エアコン エアバッグ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    12万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー アイドリングストップ 両側パワースライドドア プロパイロット ETC デジタルインナーミラー LEDライト 天井サーキュレーター ワンオーナー

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外9インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・BLUETOOTH・前後ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 弊社展示試乗車 日産オリジナルナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 両側オートスライドドア ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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  • 三菱 eKクロスEV G 2WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV G KENWOOD製7インチナビ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト バックカメラ 電動サイドブレーキ パーキングセンサー スマートキー 急速充電

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    本体価格
    149.9万円

関東
1524台
134.3万円
関西
998台
148.3万円
東海
950台
146万円
北海道
229台
130.5万円
九州
1137台
140万円
東北
540台
142.8万円
北陸・甲信越
389台
143.6万円
中国
353台
145.5万円
四国
251台
133.8万円
地域別台数
関東
29台
146.5万円
関西
48台
142.7万円
東海
29台
125.9万円
北海道
1台
139.7万円
九州
11台
139.3万円
東北
20台
150.8万円
北陸・甲信越
8台
166.9万円
中国
4台
123万円
四国
3台
116万円

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ルークスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロスEV
167.2万円~246.3万円 新車時価格 239.8万円~321.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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