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ルークスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 428.9万円1840万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV CD DVD 防水シート プロパイロット ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 衝突軽減 車線逸脱警報 前後ソナー 横滑り防止装置

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙/衝突軽減/両電動スライド/全方位カメラ/社外SDナビ/車線逸脱警報/ETC/追従クルコン/ソナー/オートエアコン/ステリモ/LEDオートライト/フォグ/CD/DVD/BT/USB/フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ Bluetooth 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー/純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/片側オートスライドドア・ハンズフリーオープン機能/エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減装置 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア コーナーセンサー オートライト エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター Bluetooth ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    1710万円

関東
1670
129.4万円
関西
967
144.9万円
東海
1009
140.7万円
北海道
253
128.3万円
九州
1175
138.9万円
東北
623
138.8万円
北陸・甲信越
423
138.2万円
中国
423
143.3万円
四国
237
120.2万円
地域別台数
関東
7
1205.1万円
関西
3
979.3万円
東海
4
786.2万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
1
1840万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS7スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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