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ルークスとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとe-tronの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  e-tron
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
6875 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ 禁煙車 HIDヘッドライト ETC Bluetooth再生 オートエアコン オートライト スマートキー 純正14インチAW CD/DVD再生 地デジ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマブレ 踏み間違い衝突防止A アラビュー SOSコール 前後ドラレコ ETC2.0 ワンオーナー車 LEDライト  両側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ TV(フルセグ) 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター DVD CD プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 アラウンドビュー 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライド LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/ブラックStyle/マトリクスLED/サイレンスパッケージ/バング&オルフセン/バーチャルエクステリアミラー/シートヒーター/エアサス/ACC/レーンアシスト/1オーナー/ATトランク/認定中古車

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    417.7万円

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    本体価格
    447.4万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    425万円

関東
1866
126.4万円
関西
1003
130.9万円
東海
992
133.5万円
北海道
262
124.4万円
九州
1073
127.8万円
東北
614
130.5万円
北陸・甲信越
431
130.6万円
中国
427
135.6万円
四国
207
123.3万円
地域別台数
関東
7
446.1万円
関西
4
475.4万円
東海
5
415.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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ルークスとe-tronのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  e-tron
167.2万円246.3万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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