日産 ルークス | ホンダ アクティトラック | |
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VS | ||
1万円~258万円
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中古車相場 |
11万円~320万円
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5660台 | 中古車掲載台数 | 695台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ルークス | ホンダ アクティトラック | |
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141.6万円~245.4万円 | 新車時価格 | 76.7万円~212.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
659 | 排気量(cc) | 656 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 45 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン 日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
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